Calçada do Lorena

Estrada mandada construir na Serra de Paranapiacaba pelo governador e capitão-general Bernardo José de Lorena.

Tomando posse do governo da capitania em 1788, adotou providências para substituir o caminho que havia, servindo de estrada entre S. Paulo e Santos.

Foram incumbidos de projetá-la João Costa Ferreira e Antônio Rodrigues Montesinhos, do Real Corpo de Engenheiros, trazido de Portugal por Bernardo Lorena.

Projetada tecnicamente, calçada de grandes lajes de granito, tinha uma largura de 3,20 a 4,20 no planalto e estava concluída em 22-09-1790, causando um verdadeiro assombro tal a grandeza da obra.

John Mawe, em suas “Viagens ao Interior do Brasil”, escreveu: “Poucas obras públicas, mesmo na Europa, lhes são superiores e, se considerarmos que a região por onde passa é quase desabitada encarecendo, portanto, muito mais o trabalho, não encontraremos em nenhum país algum, tão perfeita, tendo em vista tais desvantagens”.

Pelo governador foi estabelecida a cobrança de pedágio pelos seus usuários, que era de quarenta réis por besta e vinte réis por cabeça de gado.